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因为要对行权负责的是券商和南航

时间:2017-06-09 16:40 来源:未知 作者:admin 点击:
因为要对行权负责的是券商和南航,所以行权是不可能的,但可以利用大众对行权的期望来进行一番炒作.
从5月26日起到6月13日止,权证还有最后10个交易日,南航正股6月16日至6月20日的5天平均价是否大于7.43为决定权证是否可以行权的价.
在5月26日到5月30日把600029打到7.43以下,同段时间把580989拉升至0.7到1元左右,既然60029低于行权价,那么580989就是价内权证,不受涨跌幅限制,新葡京娱乐,此时即可疯狂拉升到3元以上派发,最高点触5元也可能.
如何保证不被行权?当然要保证5月26日至6月20日的5天均价在7.43以上,只要在5月27日把029压到6元到7元之间,并在当天完成989的派发,新葡京娱乐,再转头拉升029.
打压029可配合成品油价上升的谣言或者真实消息,拉升029可用提高燃油附加费的消息.
以上猜测要正确,券商的注销不会是全部注销,应该盘中留有30亿以上的580989才可盈利.


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